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宝安107国道二期工程时间未定,过渡期内怎么干?专家支招

2023-08-03 10:02:47 来源:南方都市报


(相关资料图)

自2023年3月启动先行段市政化改造工程后,素有深圳“第二深南大道”之称的G107国道(宝安段)一直备受关注。近日,记者自深圳市交通运输局获悉,107国道市政化改造工程拟分为两期进行,该局拟先行组织实施一期工程。二期工程由于其沿线地铁26号线建设时间暂未明确,为避免重复开挖、投资浪费,将与地铁同步施工。

107国道(宝安段)先行实施段。摄:林少娟

记者查询相关规划发现,二期工程沿线的地铁26号线未纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划(2023-2028年)。这意味着,若要与地铁工程保持同步,二期工程或需等上至少5年时间。那么,等待期内,相关单位应如何做好过渡性工作?民间有高手,“高手”支“高招”。

深圳市人大代表黄振辉建议,等待改造期间,相关单位可制定好交通疏导方案。“疏导方案包括加强公共交通的运营和管理,鼓励市民使用公共交通工具;优化交通信号灯和道路标志,提高交通流畅度;设置临时停车场,避免车辆在国道路边乱停乱放等问题。”

加强道路的维护和管理,也是一项必要的过渡性工作。黄振辉认为,现107国道存在客货功能混杂、过境货运交通量较大等特点,据此,相关单位可加强对超速行驶、违规行驶等行为的监管和处罚力度,提高道路安全水平。同时针对路面不平整的问题,加强维护和管理。

此外,还可建立与市民的沟通和互动机制,听取市民的意见和建议,及时解决市民反映的问题。“要向市民全面介绍107国道市政化改造的必要性和重要性,提高市民的认知度和理解度。也可以通过各种渠道向市民发布相关信息和政策,让市民了解政府的工作进展和决策情况。”黄振辉说。

国家高端智库CDI研究员宋丁则建议,应尽快启动宝安107国道的市政化改造。“能解决的问题尽量解决,短期内无法解决的,可以先做好准备工作。”他进一步举例称:“比如可以提前预留好改造的接口、空间,尽量减少未来开发对周边地区的影响。”

深圳市交通运输局表示,下一步,将大力协调地铁26号线尽快纳入近期轨道交通建设规划,据此推动二期工程早日实施。

采写:奥一网基层治理研究员 林少娟

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